Cyfarfu Arweinydd y Ceidwadwyr Cymreig ac AS Gorllewin Clwyd, Darren Millar, ynghyd ag AS Dyffryn Clwyd, Gareth Davies, ag unigolion blaenllaw o'r sector twristiaeth a lletygarwch yng Ngogledd Cymru yr wythnos hon i amlinellu eu hymdrechion i roi hwb i nifer yr ymwelwyr, diogelu swyddi a chefnogi twf hirdymor.
Gwahoddwyd y ddau wleidydd i gwrdd â Bwrdd Twristiaeth Gogledd Cymru, sefydliad a sefydlwyd dros 35 mlynedd yn ôl i hyrwyddo a chefnogi twristiaeth ledled Gogledd Cymru, i amlinellu'r ymrwymiadau polisi ac archwilio sut y gallent gyfrannu'n gadarnhaol at dwf a chynaliadwyedd economi dwristiaeth hanfodol y rhanbarth.
Yn y cyfarfod trafodwyd yr heriau a'r cyfleoedd presennol sy'n wynebu'r economi ymwelwyr, a'r hyn y dylid ei wneud i hybu twristiaeth yn yr ardal.
Siaradodd Darren a Gareth hefyd am y niwed sy'n cael ei achosi i'r economi dwristiaeth gan bolisïau a gyflwynwyd gan Lywodraeth Lafur Cymru, a chytundebau Llafur-Plaid, gan gynnwys cynlluniau ar gyfer treth dwristiaeth, terfynau cyflymder 20mya, a rheolau defnydd llety hunanarlwyo, sydd wedi achosi i rai busnesau gau.
Dywedodd Darren wrth y Bwrdd, gan gynnwys y Prif Swyddog Gweithredol Jim Jones:
"Rydyn ni o blaid twristiaeth a busnes. Mae'n frawychus bod Llywodraeth bresennol Cymru wedi troi’n wrth-dwristiaeth dros y 5 mlynedd diwethaf – gyda'r posibilrwydd o dreth dwristiaeth, terfynau cyflymder 20mya, dryswch dros derfynau cyflymder pan fyddwch chi'n teithio i Gymru, a'r ymosodiad ar ddarparwyr llety hunanarlwyo.
"Byddwn yn dileu polisïau gwrth-dwristiaeth. Cael gwared ar y dreth dwristiaeth, dychwelyd terfynau cyflymder cyffredinol yn ôl i 30mya, ac eithrio y tu allan i ysgolion ac ysbytai, a newid y rheolau llety hunanarlwyo."
Dywedodd Darren fod angen "manteisio mwy ar gyfleoedd twristiaeth".
Ychwanegodd:
"Mae angen i ni groesawu twristiaid o dramor, arosiadau moethus a thwristiaeth antur, yn ogystal â thwristiaeth bwced a rhaw traddodiadol.
"Mae angen i ni hefyd wthio cynigion twristiaeth eraill, gan gynnwys ffydd, lleoliadau ffilm a thwristiaeth achau."
Dywedodd wrth y Bwrdd fod y Ceidwadwyr Cymreig eisiau "creu amgylchedd lle gall busnesau twristiaeth ffynnu a chreu mwy o swyddi".
Yn y cyfamser, cododd Gareth bwysigrwydd cynnal chwaraeon proffesiynol yng ngogledd Cymru, nid dim ond yn y de, fel ffordd o ddenu mwy o ymwelwyr i'r ardal a rhoi hwb i fasnach i fusnesau lleol.
Trafodwyd hefyd effaith cau toiledau cyhoeddus a thaliadau parcio ar dwristiaeth.
Meddai Gareth:
"Mae'r Rhyl yn enghraifft o dref sy'n cael trafferth ailgyfodi ond er hyn mae'n rhaid i chi dalu am barcio.
"Yn y cyfamser, mae gan Fae Colwyn lan y môr newydd sbon, ond mae Cyngor Bwrdeistref Sirol Conwy wedi cynyddu ffioedd parcio.
"Os na allwch chi gael lle parcio ar y Stryd Fawr yn nhref Conwy, mae'r rhan fwyaf yn annhebygol iawn o aros, yn enwedig yr henoed, gan nad yw pobl yn gallu fforddio talu tua £6 i barcio i fynd i lond llaw o siopau."
Ar ôl y cyfarfod, dywedodd Darren:
"Mae twristiaeth yn un o'n sectorau mwyaf deinamig ac yn gyflogwr mawr yma yng Ngogledd Cymru.
"Mae angen cyfoeth ac awyrgylch arnom i letygarwch a thwristiaeth ffynnu.
"Rydyn ni eisiau dileu unrhyw deimlad digroeso ar y ffin â Chymru. Rydyn ni'n Gymry a Phrydeinwyr ac eisiau Cymru lwyddiannus yn y DU. Rydyn ni eisiau achub busnesau, caffis, tafarndai a phob math o letygarwch."
Meddai Gareth:
"Roedd hi’n bleser cwrdd â Bwrdd Twristiaeth Gogledd Cymru i drafod sector sy'n gonglfaen i economi Gogledd Cymru, ac roedd hi’n amlwg pa mor gryf y mae busnesau lleol yn teimlo am yr heriau maen nhw'n eu hwynebu.
"Yn rhy aml, mae'r diwydiant yn cael ei ddal yn ôl gan gysylltedd gwael, costau a threthi cynyddol, a marchnata twristiaeth sy'n methu ag adlewyrchu gwir botensial Cymru neu anghenion y rhai sy'n gweithio yn y sector.
"Mae angen dull newydd arnom sy'n hyrwyddo Gogledd Cymru fel cyrchfan o ddewis, gyda gwell cysylltiadau trafnidiaeth, marchnata doethach, a pholisïau sy'n annog ymwelwyr a buddsoddiad yn hytrach na'u gyrru i ffwrdd."
